l sistema EMV (acronimo di Europay, MasterCard e VISA) è una vera rivoluzione nel mondo del trasportopubblico su gomma perché consente di pagare la corsa direttamente appoggiando al validatore la propriacarta bancaria – carta di credito o bancomat – purché contactless. A bordo dei mezzi, quindi, comparirà un ulteriore validatore, color verde smeraldo, riservatoesclusivamente alle carte bancarie, che si affianca a quelli già esistenti. Tutti i sistemi di pagamentoattuali, tra cui quello con biglietto cartaceo a banda magnetica, con tessere a microchip o con monetasulle linee urbane rimangono, infatti, in vigore.
«Abbiamo messo a disposizione di questo progetto – spiega Giuseppina Gualtieri, Presidente eAmministratore Delegato di Tper – l’esperienza acquisita con il Marconi Express dove la tecnologia EMV ègià operativa da qualche mese. Sono ad oggi ancora pochi i casi di validatori per carte bancarie non legatia sistemi di trasporto con varchi fissi ‘in-out’ come le metropolitane. Questa innovazione ci allinea allemigliori esperienze internazionali guardando ad un futuro del trasporto pubblico sempre più collegato alletecnologie digitali; il nuovo sistema si affianca ad un altro importante investimento, quello dell’app Roger,implementata come MaaS (Mobility as a Service) del territorio, che fornisce servizi sempre più ampi nelcampo della mobilità, e ad altre forme di bigliettazione elettronica tramite smartphone; si tratta disoluzioni concrete, volte a rispondere alle diverse esigenze”.
Bologna sarà, di fatto, la prima città metropolitana a dotarsi di questo sistema in modo capillare ed estesosu una flotta urbana di oltre 500 autobus; nei prossimi mesi ognuno di questi sarà, infatti, dotato anchedel nuovo sistema di pagamento. La novità, frutto di mesi di lavoro del team di Tper, insieme a Tep, Seta,Start Romagna e dei fornitori che si sono aggiudicati la gara, arricchisce ulteriormente le opzioni garantiteall’utente per rendere il pagamento del viaggio il più facile possibile.
La novità partirà domani, martedì 30 marzo, sulla linea 25 a Bologna. Una linea importante che attraversa il centro storico del capoluogo e collega molti punti di interessecittadino e che è stata scelta come primo avvio operativo del servizio dopo mesi di test. I mezzi dotati del nuovo sistema sono comunque già oggi oltre 150 e sarà pertanto possibile trovareautobus dotati di tecnologia EMV anche su altre linee. La presenza di questi validatori viene segnalata dauna vetrofania posta accanto alla porta d’accesso del bus. Se il validatore EMV è presente, l’utente potràgià utilizzarlo, quindi, anche al di fuori della linea 25.
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